РГ: в РФ начались торги за уникальную «Волгу КГБ» за 9 млн рублей
Газета «Российская газета» сообщила о появлении на рынке уникального экземпляра - кастомного седана «Волга КГБ». Этот автомобиль, построенный на основе модели ГАЗ-24 1969 года, подвергся значительным доработкам. На снимке, предоставленном auto.ru, видно, что это глубоко модернизированный рестомод, созданный совместными усилиями команд DSC OFF и GoshaTurboTech. Производители утверждают, что кузов «Волги» был полностью переработан и получил...

Газета «Российская газета» сообщила о появлении на рынке уникального экземпляра - кастомного седана «Волга КГБ». Этот автомобиль, построенный на основе модели ГАЗ-24 1969 года, подвергся значительным доработкам.
На снимке, предоставленном auto.ru, видно, что это глубоко модернизированный рестомод, созданный совместными усилиями команд DSC OFF и GoshaTurboTech.
Производители утверждают, что кузов «Волги» был полностью переработан и получил дополнительное усиление.
Сердцем автомобиля стал двигатель Toyota 2JZ-GTE, оснащенный кованой поршневой группой, доработанной головкой блока цилиндров и турбиной Garrett. Благодаря управляющему модулю, мощность двигателя можно регулировать в шести режимах, варьируя ее от 450 до 700 лошадиных сил.
В паре с двигателем работает механическая коробка передач Toyota R154 и редуктор с функцией блокировки дифференциала. Заявленная максимальная скорость этого уникального седана превышает 250 км/ч.
Подвеска автомобиля также базируется на агрегатах Toyota Mark II и имеет возможность регулировки. Тормозная система выполнена на заказ компанией HP-Brakes специально для данного проекта и включает отдельный контур для гидравлического ручного тормоза.
Интерьер седана соответствует спортивной направленности: установлены ковшеобразные кресла, омологированный каркас безопасности, система пожаротушения и декоративные карбоновые вставки, что является обычным для спорткаров.
Стоимость этого рестомода составляет 9 000 000 рублей. Интересно, что это на миллион меньше предыдущей цены «Волги КГБ». «РГ» продолжает вести мониторинг вторичного рынка, отыскивая редкие «капсулы времени» и нестандартные автомобили.